RESUMO :
OBJETIVO - O objetivo deste estudo foi determinar a prevalência de lombalgia em motoristas de ônibus e em um grupo de comparação. Também objetivou-se, identificar cargas de trabalho associadas à ocorrência de lombalgia em motoristas, controlando-se fatores de confusão.
METODOLOGIA: Através de um delineamento transversal, foram estudados 214 motoristas de ônibus urbanos da cidade de Santa Maria - RS, e um grupo de comparação composto por uma amostra aleatória do mesmo número de vizinhos de mesmo sexo e idade. Os dados foram coletados através de entrevista domiciliar.
RESULTADOS: A prevalência de lombalgia nos últimos 12 meses - em torno de 45% - foi semelhante em ambos os grupos. Não foram observadas associações significativas de lombalgia com renda mensal, estado civil, obesidade, alcoolismo, sedentarismo, problemas psiquiátricos e antiguidade na função. A análise multivariada por regressão logística evidenciou as cargas de trabalho como fatores mediadores da lombalgia entre os motoristas. CONCLUSÃO - Em Santa Maria, motoristas de ônibus urbanos parecem não apresentar um risco maior para dor lombar quando comparados com a população de mesmo sexo e idade que reside na sua vizinhança. O estudo também evidencia que a lombalgia entre os motoristas é explicada, em parte, pela exposição às cargas posição viciosa, movimentos repetitivos e vibração, típicas do trabalho de dirigir ônibus urbanos.
PALAVRAS-CHAVE: lombalgia, motoristas de ônibus, saúde do trabalhador, epidemiologia.
Low Back Pain among Bus Drivers in Santa Maria-RS:
Prevalence and Risk Factors.
Abstract:
OBJECTIVE: the aim of the present study was to determine the prevalence of low back pain in bus drivers and in a comparison group. It was also aimed to identify work load related to low back symptoms in bus drivers controlling for confounders.
METHODOLOGY: 214 urban bus drivers from Santa Maria city - RS and a comparison group composed by a neighbors’ random sample of same number, sex and age, were studied through a cross sectional study. The data was collected through a home interview.
RESULTS: The prevalence of low back pain in the last 12 months - around 45% - was alike in both groups. Significant associations between low back pain and income, marital status, obesity, alcoholism, sedentarism, psychiatric problems and number of years in the function weren’t observed. The multivaried analysis by logistic regression showed the work loads as mediators of low back pain among the drivers.
CONCLUSION: in Santa Maria, bus drivers seem not showing a higher risk for low back pain compared with the same sex and age population which lives in his neighborhood. The study also shows that low back pain among drivers is explained partially by the exposition to loads defective position, repetitive movements and vibration, typical of driving urban buses work.
Key-words: low back pain, bus drivers; occupational health, epidemiology.
Prevalência de Hipertensão Arterial em
Motoristas de Ônibus. Santa Maria - RS. RESUMO :
Realizou-se um estudo transversal com 214 motoristas de ônibus urbanos da cidade de Santa Maria - RS, e igual número de vizinhos selecionados por sexo e idade. O objetivo foi estabelecer a prevalência em motoristas e examinar um excesso de risco de hipertensão arterial sistêmica nesta categoria profissional. Também objetivou-se identificar fatores de risco que permitissem controlar este problema de saúde nesta população. Um questionário padronizado foi aplicado para cada indivíduo e as medidas foram realizadas no domicílio. A prevalência de hipertensão foi de 23,4% na população estudada, não apresentando diferenças entre os grupos, mesmo após controlados possíveis fatores de confusão. Idade, obesidade, antiguidade na função e posição viciosa estiveram associados com hipertensão. Obesidade e antiguidade na função foram significativamente mais frequentes em motoristas que em vizinhos. Destaca-se a importância da obesidade, presente em mais de dois terços dos motoristas, por se tratar de causa evitável de hipertensão. PALAVRAS-CHAVE: hipertensão arterial sistêmica, motoristas de ônibus, saúde do trabalhador, epidemiologia, obesidade.
Prevalence of Hypertension in Bus Drivers. Santa Maria - RS. ABSTRACT
A cross sectional study with 214 urban bus drivers from Santa Maria city was done, and similar neighbors’ number selected by sex and age. The aim was to stablish the prevalence in drivers and examine a risk excess of high blood pressure in this professional category. It was also aimed to identify risk factors that permitted controlling this health problem in this population. A standardized questionnaire was applied to each individual and the measurements were done at home. The hypertension prevalence was 23,4% in the studied population, not showing difference between groups, ever after possible confusion factors controlled. Age, obesity, number of years in the function and defective position were associated to high blood pressure. Obesity and number of years in the function were significantly higher among drivers. The importance of obesity is emphasized, present in more than two thirds of the drivers, for dealing with avoidable hypertension cause. Key-words: blood pressure, bus drivers, occupational health, epidemiology, obesity.
RESUMO Objetivo: Identificar as associações das doenças comuns e dos acidentes de trabalho com setor, descrevendo as cargas de trabalho e realizando um amplo controle de fatores de confusão.
Metodologia: Através de delineamento transversal, estudou-se a totalidade dos trabalhadores de uma indústria de celulose e papel (n=638). Utilizando um questionário padronizado, realizou-se entrevistas na própria fábrica caracterizando a percepção dos trabalhadores sobre as exposições ocupacionais e a morbidade. Selecionou-se, para a análise multivariada, as 30 morbidades que mostraram associações significativas na análise bivariada ou foram de alta prevalência, estabelecendo-se o perfil de morbidade por setor.
Resultados: A área industrial caracterizou-se pelo excesso de problemas auditivos, respiratórios e acidentes, possivelmente relacionados com as altas prevalências de ruído, poeira, mudanças bruscas de temperatura e exposições a substâncias químicas, além do trabalho físico pesado e exposições a situações de risco. A administração apresentou um aumento de problemas nos olhos, dor nas costas, irritação e nervosismo que parecem ter relação com a falta de autonomia e criatividade no trabalho, problemas ergonômicos e esforço visual.
Conclusão: O estudo confirmou não só as altas prevalências de doenças comuns, mas também sua relação com as particularidades do processo de trabalho indicada pela categoria setor.
Palavras-chave: epidemiologia, saúde do trabalhador, doença comum
ABSTRACT
WORK AND COMMON DISEASE IN PULP AND PAPER INDUSTRY:
A DEPARTMENT PROFILE Objective: To identify associations of common diseases and work accidents to each department, describing the work loads and doing a wide control of the confounding factors.
Methodology: We have studied all workers from a pulp and paper industry, through a cross-sectional design, interviewing them in their workplace (n=638) using a standardized questionnaire. We have characterized the perception of the workers about their occupational exposures and health problems. For the logistic regression, we have selected thirty morbidities that had shown significant associations or high prevalences in the descriptive analysis, establishing a profile for each department.
Results: The industrial area had excess of auditive and respiratory problems as well as accidents. These morbidities were probably related to high prevalences of noise, dust, sudden changes of temperature, chemical exposures, besides excessive effort and high risk situations. Moreover, the management group showed an excess of eye problems, backache, irritation and nervousness that seems to be related to lack of autonomy and creativeness at work, ergonomic problems and strained eyesight.
Conclusion: The study confirmed not only the high prevalences of common diseases, but also their relation to the specific features of the work process indicated by each department category. Key words: epidemiology, worker’s health, common disease RESUMO Objetivo: Examinar o efeito do turno de revezamento 4 x 6 sobre a saúde dos trabalhadores de uma indústria de celulose e papel de grande porte.
Metodologia: Estudou-se 638 operários utilizando um delineamento transversal. Com um questionário padronizado investigou-se o tipo de turno a que o trabalhador estava exposto, se turno de revezamento ou administrativo, identificando as associações deste com a morbidade referida. Através de regressão logística ajustou-se os resultados para os fatores de confusão e explorou-se o efeito mediador de antiguidade.
Resultados: Problemas do sono e digestivos mostraram-se fortemente associados ao turno de revezamento 4 x 6 e antiguidade mostrou pouco efeito mediador na determinação destas morbidades, sugerindo um possível efeito do trabalhador sadio. Acidentes que num primeiro momento pareciam associados ao turno de revezamento perderam a significância ao ajustar para setor de trabalho.
Conclusão: Problemas do sono e digestivos parecem ter relação com a exposição a turnos de revezamento, porém fatores associados a este como hábitos alimentares e consumo de café podem estar confundindo esta associação. Por outro lado, o estudo sugere a necessidade de ampliar a abordagem de acidentes de trabalho, como por exemplo, com um estudo mais minucioso do horário de sua ocorrência. Palavras-chave: epidemiologia, saúde do trabalhador, turno de trabalho
ABSTRACT THE SHIFT WORK AS A DETERMINANT OF MORBIDITY
IN PULP AND PAPER INDUSTRY Objective: To study the effect of shift work 4 x 6 on the workers’ health, in a large pulp and paper industry.
Methodology: We have studied six hundred and thirty eight workers using a cross-sectional design. We investigated the workers schedule, shift work or daily, identifying the associations of these to health problems, with a standardized questionnaire. We have controlled the confounding factors and explored the mediating effect of the ‘number of years worked’ through the logistic regression.
Results: Sleep and digestive problems have shown to be strongly associated to the shift work 4 x 6. The ‘number of years worked’ showed little mediating effect in the determination of these morbidities, this may suggest a ‘healthy worker effect’. Accidents, that first seemed to be related to the shift work 4 x 6 lost significance after control of department.
Conclusion: Sleep and digestive problems seem to be related to the shift work 4 x 6, but factors associated to the shift, like eating habits and coffee taking, can be confounding that association. Furthermore, the study suggests the need to widen the approach to worker’s accidents, like a detailed study of the time of occurrence. Key words: epidemiology, worker’s health, shift work |
